護欄設備指南和銜接技術指南護欄網格和立柱之間的聯合方法是連續設備或分段設備。 護欄網公路鋼護欄，其結構是將原始護欄柱分為上下兩部分。上柱鋼管的下端套在下柱鋼管的上端，并通過螺栓將上，下柱鋼管連接在一起。

　　加固下柱后，即使使用套管或其他方法避免下護欄柱變形，同時上柱也會部分弱化或全部弱化以控制變形的位置 護欄。 減小了力矩臂，但同時減小了截面的彎曲模量，以確保防撞等級不低于原始標準設計。

　　高速公路護欄網主要用于高速公路，鐵路，飛機場，車站，服務區，保稅區，露天倉庫，港口等的圍欄。其產品美化，耐用且不容易 淡入淡出，變形等優點。 公路護欄網由優質冷拔低碳鋼絲制成，并與PVC鋼絲焊接在一起。

　　具有隔離效果的阻隔產品，具有牢固的連接附件和鋼管柱，并具有多種顏色。 鋅鋼護欄制造商的連續安裝方法有兩種，它們直接懸掛在異型鋼柱或混凝土柱中的預埋鋼筋鉤形成的鉤上。 掛鉤間隔應與網格大小匹配，并且掛鉤大小應滿足固定網格的要求。

　　通過連接螺栓，螺母，墊圈，皮帶，鋼筋和其他配件，將網格連接到支柱，支柱和斜坡。 注：鋼筋用于連接網尾和網柱，厚度不小于4mm； 該環用于連接鋼管柱和網架，并設計了鋼管的外徑。

　　通過設備的螺栓，螺母，墊圈，箍，水平框架，下部框架，框架或網格連接到列 格柵固定采用上梁，下梁，豎框，寬度不小于40mm，厚度不小于1.5mm。 橫梁，豎框和格柵均用直徑為6毫米的鐵鉚釘固定。 鋼管柱用于連接格柵的環是為鋼管的外徑設計的。